Нет данных

Нет данных

CNEN / RU

Термический порошок напыления Введение в применение компонентов гидротурбины в гидроэнергетике

Классификация: Динамика отрасли

Автор:    Источник:    Время публикации:2022-04-29 20:35:33.000

Количество посещений: 1315

【Краткое описание】 Технология термического напыления-это зрелая технология укрепления и защиты поверхности, которая является важной частью модификации поверхности. С развитием науки и техники, технология термического напыления в гидроэнергетической промышленности для улучшения сопротивления истиранию, коррозионной стойкости и коррозии лопаток турбины. Достигли хорошие результаты и получили широкое применение и продвижение. Для условий эрозии и кавитации отложений, армирование поверхности с помощью технологии термического напыления является общепризнанным оптимальным путем, который может достичь высокой износостойкости, коррозионной стойкости и коррозионной стойкости, а также снизить стоимость.

Технология термического напыления-это зрелая технология укрепления и защиты поверхности, которая является важной частью модификации поверхности. С развитием науки и техники, технология термического напыления в гидроэнергетической промышленности для улучшения сопротивления истиранию, коррозионной стойкости и коррозии лопаток турбины. Достигли хорошие результаты и получили широкое применение и продвижение. Для условий эрозии и кавитации отложений, армирование поверхности с помощью технологии термического напыления является общепризнанным оптимальным путем, который может достичь высокой износостойкости, коррозионной стойкости и коррозионной стойкости, а также снизить стоимость.


Порошок теплового напыления Luoyang Jinlu для гидротурбин для гидроэнергетической промышленности в основном представляет собой серию WC-10Co-4Cr: порошок имеет однородный состав, концентрированное распределение частиц по размеру, стабильное соотношение и высокую сферическую форму. Использование процесса термического напыления для формирования структуры покрытия на основе WC на поверхности лопатки турбины значительно улучшает срок службы турбины, обеспечивает высокую эффективность работы турбины и поддерживает установленную выходную мощность турбины.
I. Серия продуктов

Серия продуктов Бренд продукта Спецификация μМ Тип порошка Свободная плотностьГ/см3
WC-10Co-4cr GP10C -3 Воссоединение спекания 4,4-5,2
  GP10CU -3 Воссоединение спекания 4,7-5,6
  GP10CA -3 Спечение и дробление 5,8-6,8

Во-вторых, свойства покрытия
Покрытия, полученные с использованием процесса сверхзвукового пламенного распыления, имеют превосходные характеристики, а именно:
1. Золотисто-фазное покрытие плотное, хорошо сочетается с интерфейсом подложки, не было обнаружено оксидного включения, WC твердого частиц равномерно распределены.
2. Пористость Пористость <0,5%.


3. Прочность связывания Покрытия связывания Прочность связывания составляет более 70 МПа.
4. Микротвердость Покрытие Микротвердость Обнаружение Микротвердости в хорошем состоянии, без коллапса и однородной твердости.
WC-10Co-4Cr серии HV0.3 1100-1350.
5. коррозионная стойкость покрытия была протестирована стандартным нейтральным солевым туманом, и после образца покрытия 240H не было явных следов коррозии.
7. Покрытие высокотемпературной стойкости Покрытие обладает превосходной термостойкостью, а температура использования продуктов серии WC-10Co-4Cr ≤ 500 ℃.
Инструкция по применению порошкового покрытия термического напыления для гидротурбин для гидроэнергетики

Серия продуктов Бренд продукта Спецификация μМ Тип порошка Свободная плотностьГ/см3
WC-10Co-4cr GP10C -3 Воссоединение спекания 4,4-5,2
  GP10CU -3 Воссоединение спекания 4,7-5,6
  GP10CA -3 Спечение и дробление 5,8-6,8

Многостроенный элемент текстового контента

Разрешение содержимого языка HTML после связывания данных с богатым текстовым контентом

Связанные Новости

Центр продукции

05-13

2026

Революция в тормозных системах эпохи Euro 7 — экологичное покрытие открывает новые перспективы: компания «Лоян Цзиньлу» представила свои разработки на ежегодной китайской конференции по тормозным системам ChinaBrake 2026.

Пока автопроизводители всего мира стремительно продвигаются по пути углеродной нейтральности, один из ранее игнорировавшихся источников загрязнения неожиданно выходит на первый план: с вступлением в силу стандарта Евро‑7 по выбросам автомобильные выхлопы уже приблизились к пределу возможностей технологий, тогда как тормозная пыль, составляющая 15% от общего объёма городского PM2,5 (по данным Европейского агентства по окружающей среде), превратилась в новое поле битвы за экологическое соответствие. Законодательный меч уже опустился: красная линия — не более 7 мг/км — не только обозначила рубеж выживания для модернизации отрасли, но и открыла дверь в технологический «голубой океан» стоимостью в десятки миллиардов. В этот момент мировые инновационные силы сосредоточены на поиске путей выхода из сложившейся ситуации: как, сохраняя ключевые характеристики тормозной безопасности, усмирить летящую металлическую пыль и добиться идеального симбиоза между эксплуатационными показателями и охраной окружающей среды.


05-12

2026

Сосредоточив внимание на конференции GTF, компания «Лоян Цзиньлу» продемонстрировала свои выдающиеся достижения в области материалов — ярко представившись на авиационно‑двигательной конференции GTF 2026 и став участником этого крупнейшего отраслевого мероприятия!

С 12 по 14 мая 2026 года в Шанхайском выставочном центре «Экспо» торжественно состоялась XIII конференция‑выставка по авиационным двигателям и газовым турбинам (GTF 2026). Темой мероприятия стало «Сосредоточение на координации цепочек создания стоимости, совместное формирование инновационной экосистемы и использование китайских возможностей», что позволило создать международную высококлассную платформу для глубокого обмена опытом, совместных инноваций и точного взаимодействия по всей цепочке производства авиационных двигателей и газовых турбин. Департамент твёрдых покрытий компании «Лоян Цзиньлу» представил широкую линейку ключевых порошков для термического напыления, используемых в авиации; стенд — павильон H2, стенд B068. На площадке были всесторонне продемонстрированы технологический опыт и инновационные достижения продукции из твёрдых покрытий в авиационной сфере, а также проведён диалог с коллегами из отрасли о новых перспективах развития и обсуждены актуальные вопросы технического обновления.


05-11

2026

Укрепление маркетинговых компетенций и глубокое освоение рынка — достижение выдающихся результатов: в Лояне завершился учебный курс по маркетингу 2026 года компании «Лоян Цзиньлу»

В целях дальнейшего укрепления профессиональной базы маркетинговой команды, повышения практической готовности всех сотрудников к решению сложных задач и последовательного усиления ключевой рыночной конкурентоспособности компании с 8 по 9 мая 2026 года в Лояне состоялся и успешно завершён специализированный маркетинговый курс «Цзиньлу». Все ведущие сотрудники маркетингового подразделения компании собрались для участия в обучении; благодаря систематическим теоретическим лекциям и погружённым в обсуждениям семинарам был достигнут всесторонний рост профессиональных компетенций и комплексной культуры, а также обеспечено многомерное расширение возможностей.


05-11

2026

Новая технология проникновения в твёрдые породы с использованием алмазных коронок — стимул глобального глубокого бурения в твёрдых породах

Технология бурения с глубинным долотом (DTH) является одним из наиболее значимых инновационных достижений в современной отрасли горного бурового производства. Глубинное долото, будучи ключевым компонентом всей буровой системы, напрямую определяет эффективность бурения, срок службы, экономические затраты на проект и уровень безопасности работ. Глубинное долото соединяется с глубинным ударным механизмом посредством высокоточной шлицевой конструкции; в условиях высокоскоростного бурового процесса оно подвергается воздействию мощных переменных ударных нагрузок, создаваемых поршнем ударного механизма, постоянному вращательному моменту, а также интенсивному трению со стороны породной крошки. Такие жесткие эксплуатационные условия предъявляют чрезвычайно высокие требования к свойствам материалов, конструктивному исполнению и технологическим процессам изготовления долота: корпус долота должен обладать высокой прочностью и усталостной стойкостью, а твердосплавные зубья — исключительной ударной вязкостью и износостойкостью, что обеспечивает стабильную работу в сложных геологических условиях.


< 1234...32 > Перейти на стр.